Распорки РП (ТП 503-49) - являются универсальными строительными конструкциями, внешне представленные прямоугольной формы. Применяются при строительстве путепровода тоннельного типа для пропуска под железнодорожными путями автомобильного и железного полотна. Основное предназначение данных изделий - это сопряжение смежных конструкций. Строительные элементы допускается применять в любых климатических зонах, они производятся из материалов высокого качества, плюс ко всему обладают хорошей устойчивостью к воздействию агрессивных факторов внешней среды.
Расшифровка маркировки
Маркировка любого железобетонного изделия - это так называемая его визитная карточка, которая содержит полное представление о типе конструкции и ее габаритах. Как правило, марка включает в себя буквенно-цифровые группы. Она указывается на боковой грани элемента и в техническом документе. Регламент ТП 503-49 содержит подробную расшифровку каждого железобетонного изделия:
1. РП - распорка.
Данный знак наносят на готовое индустриальное изделие, используя трафареты и штампы. На боковой грани конструкции обычно кроме марки, стоит дата производства, наименование предприятия, вес детали и штамп отдела технического контроля.
Материалы и производство
Выпуск железобетонных блоков распорков РП (ТП 503-49) осуществляется на специализированных заводах, которые оснащены современной технологией. Согласно нормативу ТП 503-49, строительные элементы должны производиться в строгом соблюдении норм данного регламента. В основу изделия запроектирован тяжелый бетон марки М300. Индекс водонепроницаемости и морозостойкости полностью зависит от климатических особенностей. Значительную прочность строительным изделиям придает армирование каркасами и сетками, соединенных контактной точечной сваркой. В качестве рабочей арматуры используют горячекатаную сталь класса A-I, A-II. Чтобы организовать удобный монтаж, необходимо на стадии изготовления железобетонных деталей запроектировать в теле конструкции строповочные петли из горячекатаной стали класса A-I. Все металлические изделия защищаются антикоррозионным составом. Индустриальные конструкции принимаются партиями и проверяются на прочность и трещиностойкость. Все качественные характеристики должны соответствовать основным требованиям нормативного документа. На поверхности блоков не должно быть трещин и вмятин, а так же ржавых пятен, не допускается обнажение арматуры. Изделия, которые не прошли проверки по каким-либо причинам, должны быть изолированы от качественной продукции и отправиться на ремонт. Паспорт качества является документом, который подтверждает способность произведенных изделий к эксплуатации, в нем так же указывают самую необходимую информацию о применяемом сырье.
Хранение и транспортировка
Чтобы потребитель получил железобетонные изделия отличного качества, их хранение и транспортировка должны осуществляться по определенным правилам, согласно нормативным документам. Конструкции сортируют по маркам и раскладывают в определенном порядке в штабеля высотой не более 2,5 метров с применением деревянных подкладок высотой не менее 30 мм. Перевозка блоков распорков РП (ТП 503-49) осуществляется, как автомобильным транспортом, так и железнодорожными составами, с соблюдением правил техники безопасности. Также должны применяться специальные крепежные механизмы, которые защищают изделия от механических повреждений. К заказчику строительные изделия привозят вместе со всей необходимой технической документацией.
