Свая СО 10-35-1 (3.015-5) - это железобетонное изделие прямоугольного вида, с квадратным сечением в поперечном разрезе. С одной стороны присутствует отличительная особенность таких изделий - остриё, которое облегчает работу с конструкцией. Свая острым концом прорезает грунт и там надежно закрепляется, тем самым передает нагрузку от постройки на почву, наделяя сооружение устойчивостью. Сваи Серии 3.015-5 разработаны для конкретных проектов, а именно для отдельно расположенных опор и одноярусных эстакад под технологические трубопроводы. В целом, такие сооружения служат на предприятиях химической, нефтеперерабатывающей, газовой, энергетической промышленности для перемещения по трубопроводам их продуктов.
Расшифровка маркировки изделия
Железобетонная свая обладает определенной маркировкой. Лаконичность и содержательность являются основными характеристиками таких шифров, благодаря этому создается удобство при ознакомлении с технической документацией и при сортировке продукции. Марка состоит из буквенно-числовых групп, которые несут в себе информационную нагрузку об изделии. Так, если рассматривать расшифровку СО 10-35-1 (3.015-5) более подробно, то можно увидеть следующее:
1. СО - свая;
2. 10 - длина в метрах;
3. 35 - сечение;
4. 1 - нагрузка.
Маркировочные символы наносятся с помощью резиновых штампов или окраской по трафарету, с применением краски темных оттенков, стойкой к воздействию влаги, ультрафиолету и другим воздействиям окружающей среды, для того чтобы важные сведения не стерлись случайным образом.
Материалы и производство
Главным регламентом для изготовления данных железобетонных свай, является Серия 3.015-5. Производство таких изделий происходит в заводских условиях. Основным сырьем для изготовления СО 10-35-1 (3.015-5) является бетон марки М250, в состав которого входят цемент, мелкие и крупные заполнители, вода и добавки. Каждый компонент должен по качеству соответствовать требования определенных нормативов. Марки по водонепроницаемости и морозостойкости определяются автором проекта в индивидуальном порядке в зависимости от климатических особенностей и режима эксплуатации на объекте строительства.
Для того чтобы при эксплуатации изделие успешно справлялось с динамическими и статистическими нагрузками, помимо использования плотного бетона, СО 10-35-1 (3.015-5) армируют. Это происходит с помощью сеток и каркасов из стержневой арматуры классов A-I - A-III, с применением прочной холоднотянутой проволоки класса В-I. Правильная технология изготовления качественного железобетона требует применения пластиковых фиксаторов и закладных деталей.
По итогу производства сваи проходят обязательный технический контроль, целью которого является проверка ее главных характеристик: прочности, жесткости, трещиностойкости, а также соответствие заданным геометрическим параметрам. Результатом такого контроля является подтверждение качества изделия, путем присвоения ему соответствующего документа.
Транспортировка и хранение
Железобетонные сваи СО 10-35-1 (3.015-5) складируются в заранее спланированном помещении. В нем изделия укладываются горизонтально, по принципу штабелирования, с применением деревянного инвентаря - прокладок и подкладок из сухой древесины. Важным условием является расположение изделий таким образом, чтобы их маркировка была легкодоступна для чтения. Перевозят конструкции преимущественно железнодорожным и автомобильным транспортом. Все операции, связанные с доставкой к месту монтажа, должны производиться плавно, без рывков и ударов, исключающих возможность повреждения.
